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Art de vivre : 100 NX

22 février 2006

Liste des intéressé(e)s

La liste des motivés :

- Thibaut HAG
- Bastien MULLER
- Landry BOUTIN
- Simon CAILLY
- Fabien GOUBAN
- Loïc DEBOUTIN

To continued...

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22 février 2006

Projet de sortie karting

Suite à une idée de sortie karting, nous sommes plusieurs à penser que cela pourrait être sympa de le faire avec les étudiants intéressés de la promotion master 1 MIAGe.
Je propose donc aux futurs participants de me faire part de leurs idées pour le type de sortie (après-midi avec/sans piste réservée à notre usage exclusif, achat d'un grand nombre de sessions, courses, poules, date de la sortie, etc).

Postez vos idées en commentaire de ce message.

Je suis déjà en contact avec CityKart, qui devrait m'envoyer un devis, pour un usage exclusif de la piste et une simulation de course d'endurance. Je le mettrais en ligne, ici même, dès que je l'aurais reçu.

Je tiendrai aussi à jour une liste des intéressés.

De plus, si vous êtes vraiment partant, envoyer un message à cette adresse : landry_boutin@yahoo.fr


10 janvier 2006

Nouvelles photos du 10/01/2006

Une fois la ligne montée (et le démarreur rénové), voici de nouvelles photos de mon NX :

arriere_purface_avanttroisquart_arriereloin

4 octobre 2005

Nouvelles photos du 2/10/2005

dscn2356dscn2358dscn2360dscn23572

Voilà quatre nouvelles photos, avant, normalement, le changement de ligne pour une en inox...

3 mai 2005

/!\ NISSAN DAY /!\


Et voilà c'est déjà terminé ! Le Nissan Day c'était ce dimanche 1er Mai. Heureusement, il y a les photos.
Voilà celle que j'ai conservées...


Pour lire le commentaire d'une photo, passez votre souris dessus !

Pour commencer le RDV au Auchan !

Beau temps, belles caissesMon NXCelui de Goose de JapanCar : ça déchire ! :0Un 200, un 100 et un 300 : les 3 caisses les plus représentées sur la rencontreEt encore mon mien, plein de moustiques...

Ensuite direction le château

Oh la grosse file de Nissan

Et au château...

Un superbe SR20DET sur 200SXIl y a une inruse sur cette photo, Martin ou Sim100nx, bouge ta caisse ! lol !Très bellesLe NX de TriadeOneUn 100 devant le 300 : assez rare. Si vous êtes attentifs, vous remarquerez ALEX en train de draguer la châtelaine. lol !ALEX, Ze-Fred, Goose, Tibo. De gauche à droite.Goose's car again !Le CA18DET (encore pas de chat bielle pour celui là... )Encore une intruse, bon elle était à deux jolies dames. Pardonnez !Alex's carL'autoroute Tours-Orléans mangée en 25min par cette 300 :0 !J'ai un joli derrière, non ?Et oui une fille en NX !!!! C'est si rare !

C'est tout pour les photos, je n'en n'ai pas fait au kart, mais ça aurait pourtant été intéressant. Merci à Alex et à tout le Team Hurricane pour cette super journée.


N'HESITEZ PAS A LAISSER VOS PROPRES COMMENTAIRES SUR CE POST ! :)

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22 mars 2005

Nouvelles photos...

C'est pas beau une NX sans les toits ?

White Blank NX

Le moteur

Et voilà une 100NX sans ses toits, ça sent le retour des beaux jours !




Merci à la personne qui m'a prété son APN, c'est nettement moins flou...

22 mars 2005

L'admission forcée d'air frais

Sous le capot

 

Et sous la voiture...

J'ai posé un tuyau en aluminium de 7cm de diamètre qui part de sous la voiture pour aller jusqu'à la boîte à air, sans jamais être plié et ainsi perdre de la surface d'aspiration.

  • Pour commencer, il faut fixer le bout du tuyau arrivant sous la voiture. Pour cela deux équerres et quelques vis suffisent. Mon équerre principale est fixée sur le protège carter et la deuxième forme un T avec la première. Il est vrai qu'une simple tige aurait suffit, mais avec ce système et deux écroux papillons pour serrer les deux équerres entre elles, on peut placer où l'on souhaite (et quand on veut), l'entrée d'air : soit à l'intérieur du compartiment moteur, soit complètement sous la voiture, soit un compromis des deux. Il suffit pour cela de faire tourner l'équerre non fixée au protège carter. On fixe ensuite le tuyau à la deuxième équerre à l'aide d'un banal collier, lui-même fixé à l'équerre amovible.

  •  

  • On pousse ensuite la batterie vers l'intérieur du compartiment moteur pour dégager un maximum de place entre elle et le phare. Le tuyau chemine ainsi : il part de la boîte à air où il est branché, là où était branché la pipe d'origine (que l'on a démonter), il passe entre la batterie et le phare avant de plonger entre le ventilateur et le moteur pour rejoindre la fixation suscitée au niveau du protège carter, grâce à laquelle on le fixe.

Et après on va faire un tour et on prend bien mieux les tours...

N'hésitez pas à poser vos questions dans commentaires si je n'ai pas été clair.

19 mars 2005

Les FAQ de bricolages

Je vous propose un lien vers les FAQ/TUTORIALS du site www.nx-power.com.

Vous aurez ainsi un panel très étendu sur les procédures à suivre pour les bricolages les plus fréquents.

Si le renseignement que vous cherchez n'est pas dans la liste, cliquez sur -LA TABLES DES MATIERES- pour voir tous les sujets traités en tutoriels sur le site.

16 mars 2005

Nouvelle photo de ma NX à la rencontre du 11/03/2005

Une nouvelle photo de ma NX dans le noir. Elle a maintenant les clignotants blancs, les répétiteurs blancs et les anti-brouillard ont disparu, pour bientôt laisser la place à une grille. Une admission d'air frais viendra compléter cette partie de l'évolution.


Black NX :

rimg0459

La prise d'air du tuyau devrait être variable et réglable de manière simple soit sous le chassis, pour plus d'air et admission forcée ou à l'intérieur du compartiment moteur en cas de pluie, en revanche le côté admission forcée sera limité à l'interstice entre le radiateur et les éléments du spoiler...


Un tutoriel sera mis en ligne dès que ce sera monté.

16 mars 2005

La rencontre nantaise du 11 Mars 2005

Quelques photos de cette rencontre dont quelques floues mais ça donne un style !


Des japonaises sur un parking :
Brochette japonaise...






Une intégra préparée :
Intégra typeR






Une civic qui a pas mal de gueule (mais qui y-a-t-il sous le capot ?) :
Racing civic






Quatre Célica façon fast and furious tellement elles foncent (pourtant elles étaient à l'arrêt...) :
Célica F&F

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Art de vivre : 100 NX
  • Il s'agit de publier essentiellement des photos de ma voiture et des rencontres auquelles je participe pour le faire partager aux intéressés. J'essaierai aussi d'ajouter des astuces et bricolages réalisés sur mon NX.
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